电喷更精准、省油,油门反馈更明显,一般用在高端跑车上的.不过坏了的话就得整套系统换没得修.
国产车现在没有真正的电喷.
VTCE系统是本田独有的和电喷不一样.更耐用,他的特点是控制轴区分开高速和低速在高速和低速时输出等不一样.精确性比电喷略差,但耐用性比电喷好.因为CB是街车外面基本都做为极常用车比如送快递(外面环境就是比国内好)没必要追求及至的操控还是以实用不容易坏为主.
不过CB1300就有电喷版了.还有金杯CB1300是电喷,金杯CB400是VTCE系统.
关键看年份和配置
楼下说的摩托车电喷技术没那么好经验看来对摩托不怎么了解,要知道现在主流的摩托基本都是电喷.我们国内摩托与主流摩托差距不下20年.