问关于大型变压器的主要组成部件及作用，

1、油箱 作用 盛油及装其他东西。2、铁芯 作用 加强磁场3、绕组 作用 感应磁场4、套管 作用 绕组接头绝缘及密封。5、散热片 作用 散热6、变压器油 作用 散热及冷却 7、风扇 作用 加强散热8、瓦斯继电器 作用 保护变压器

以萨顿斯(Satons)的标准，应该为箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管、铁芯与绕组。

铁心：磁通通道线圈：导电，改变电压油：绝缘，冷却风扇：冷却

主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成.铁芯与绕组。在铁芯上有A、B、C三相绕组，每相绕组又分为高压绕组与低压绕组。 把铁芯与绕组放入箱体，绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外，导电杆外面是瓷套管，通过它固定在箱体上，保证导电杆与箱体绝缘。为减小因灰尘与雨水引起的漏电，瓷套管外型为多级伞形。右边是低压绝缘套管，左边是高压绝缘套管，由于高压端电压很高，高压绝缘套管比较长。 变压器箱体（即油箱）里灌满变压器油，铁芯与绕组浸在油里。变压器油比空气绝缘强度大，可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘，同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。在油箱上部有油枕，有油管与油箱连通，变压器油一直灌到油枕内，可充分保证油箱内灌满变压器油，防止空气中的潮气侵入。 油箱外排列着许多散热管，运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高，温度高的油密度较小上升进入散热管，油在散热管内温度降低密度增加，在管内下降重新进入油箱，铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。 一些大型变压器为保证散热，装有专门的变压器油冷却器。冷却器通过上下油管与油箱连接，油通过冷却器内密集的铜管簇，由风扇的冷风使其迅速降温。油泵将冷却的油再打入油箱内. 采用油冷却的变压器结构较复杂，由于油是可燃物，也就存在安全性问题。目前，在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器，变压器没有油箱，铁芯与绕组安装在普通箱体内。干式变压器绕组用环氧树脂浇注等方法保证密封与绝缘，容量较大的绕组内还有散热通道，大容量变压器并配有风机强制通风散热。由于材料与工艺的限制，目前多数干式电力变压器的电压不超过35kV，容量不大于20000kVA，大型高压的电力变压器仍采用油冷方式。

这个要看你做什么用，真的需要很详细吗？油箱就是主机 散热器，片式还是风扇式高低压瓷瓶，就是接线的温控器测量油温的变压器油，兰炼的还是别厂家

大型电力变压器的组成结构详细介绍　　一般变压器结构　　1、变压器铁心： 1）变压器铁心材料　　铁心是变压器磁路的主体，变压器铁心分为铁心柱和铁轭，铁心柱上套装绕组，铁轭的作用是使磁路闭合。为减少铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，提高铁心导磁能力，铁心采用含硅量约为5%，厚度为0.35mm或0.5mm，两面涂绝缘漆或氧化处理的硅钢片叠装而成。 2）变压器铁心结构　　变压器铁心分为心式结构和壳式结构。　　（1）心式变压器：心式变压器的原、副绕组套装在铁心的两个铁心柱上，如下图所示。结构简单，电力变压器均采用心式结构。　　（2）壳式变压器：壳式变压器的铁心包围绕组的上下和侧面，如下图所示。制造复杂，小型干式变压器多采用。　　2、变压器绕组（线圈） ：　　绕组是变压器的电路部分，用绝缘铜线或铝线绕制而成 。绕组的作用是电流的载体，产生磁通和感应电动势。　　高压绕组：工作电压高的绕组； 低压绕组：工作电压低的绕组。 绕组有同心式和交叠式。　　同心式绕组：高低压绕组在同一芯柱上同芯排列，低压绕组在里，高压绕组在外，便于与铁芯绝缘，结构较简单。（常采用）见下图。　　交叠式绕组：高低压绕组分成若干部分形似饼状的线圈，沿芯柱高度交错套装在芯柱上。　　同心式绕组 1-高压绕组 2-低压绕组 3、变压器附件　　电力变压器的附件有油箱、油枕、分接开关、安全气道、绝缘套管等。电力变压器的附件作用是保证变压器的安全和可靠运行。 （1）电力变压器油箱：　　1-油箱；2-储油柜；3-气体继电器；4-安全气道　　即油浸式变压器的外壳，用于散热，保护器身（变压器的器身放在油箱内），箱中有用来绝缘的变压器油。　　（2）电力变压器储油柜（油枕）： 装在油箱上，使油箱内部与外界隔绝。 （3）电力变压器安全气道（防爆管）：　　装在油箱顶盖上，保护设备，防止出现故障时损坏油箱。当变压器发生故障而产生大量气体时，油箱内的压强增大，气体和油将冲破防爆膜向外喷出，避免油箱爆裂。 （4）电力变压器气体继电器（瓦斯继电器）：　　装在变压器的油箱和储油柜间的管道中，主要保护装置。内部有一个带有水银开关的浮筒和一块能带动水银开关的挡板。当变压器发生故障，产生的气体聚集在气体继电器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水银开关而发出信号；当变压器发生严重故障，油流冲破挡板，挡板偏转时带动一套机构使另一水银开关接通，发出信 号并跳闸。　　（5）电力变压器分接开关：　　在电力系统，为了使变压器的输出电压控制在允许变化的范围内，变压器的原边绕组匝数要求在一定范围内调节，因而原绕组一般备有抽头，称为分接头。利用开关与不同接头连接，可改变原绕组的匝数，达到调节电压的目的。　　分接开关分为有载调压分接开关和无载调压分接开关。 　　（6）电力变压器绝缘套管：　　装在变压器的油箱盖上作用是把线圈引线端头从油箱中引出，并使引线与油箱绝缘。电压低于1KV采用瓷质绝缘套管，电压在10-35KV采用充气或充油套管，电压高于110KV采用电容式套管。　　（7）电力变压器变压器油：　　要求：高的介质强度和低的粘度，高的发火点和低的凝固点，不含酸、碱、灰尘和水分等杂质。　　作用：加强绝缘和散热。 　　 （8）电力变压器测温装置：　　监测变压器的油面温度。小型的油浸式变压器用水银温度计，较大的变压器用压力式温度计。