电动车充电器正负极

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  • 如果充电器都是48V的话,目前生产的充电器只要插口一样的话,+、-极就都一样,如果这出现这种情况,不可能是充电器插口的极性的问题,找找其它原因吧。
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  • 你是怎么知道是反极性?如确是反极性。可打开充电器的外壳。将充电器输出那根线。棕、蓝两线对调一下即可。有烙铁重新焊好,没有烙铁,将两线剪断,接好就可使用了。
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  • N是正,L是负
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  • 充电器输出电压极性,很难从充电器的型号和厂家来判断。同一厂家生产的同一型号充电器,用在不同品牌的电动车上,输出电压极性就有可能不同,多数充电器的铭牌上都有注明。是N正极,还是L为正极。其实,在你充电时。一插上充电器,极性正确时,会没有一点声音。极性反了,就有可能有动静,插头和接口处有火花,会“啪”的一声。圆孔插头的充电器,只要电压相同,都能互换充电。充电器只要电压极性搞错了。即使亮红绿灯,充电器内部元件必烧。再充电也充不进电了。
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  • 一般大多都是L:负N:正 一楼的;充电器的输出插座极性都江一样吗?你懂不懂啊?绿源的就不一样,N是负L才是正!还有二楼的;说什么呢?什么零线火线?人家问的是输出的插座,老兄,就算是220V两根线接反会对电平有影响吗?扯蛋!!搂主:你说的应该不存在接反的问题,要是接反在你插的时候应该会冒火花的,而且充电器也有可能烧坏,电平是不管正接反接也不会烧掉的,至于越充越少会不会是用了36V的充电器!
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