电动车充电器的维修

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  • 不转灯时间长电池一定会鼓包,这个问题只与电池和充电器有关,48V的电动车充电转换电压为59.5V,假如由于电池原因达不到59.5,比如电池电压只能升到58.5 充电器将认为电池未充满继续送电久而久之则电池鼓包,用其他充电器充能转灯,那是应为电池电压能在充电时上升到该充电器的转换点,也就四说该充电器的转换点一定比你原有充电器的低,处理方法对电池补水调低充电器的转换点。调整方法一时间讲不清,
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  • 第一 充电器老化 第二 电池老化或缺水第三充电器和电池虚接 其中第二种的情况大一些
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  • 一楼独爱
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  • 电动车充电线路的问题。打开车子看看,充电接口 和电瓶连线是否断路。
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  • 应该是你电池的问 题,看电池是不是缺水了。。摸摸电池是不是有点发烫
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  • 如果电池用了一年半以上,绝对就是电池的问题,出现这种现象,就要计划充电(骑行时间与充电时间的比例为1:3.5),否则电池容易充爆.最好的解决方案就是加水,一定要去专业的电池修复店,不能自己盲目加水. 电动车一般使用的都是动力型阀控密式铅酸蓄电池。虽然是密封的,但每次充电都有一部分水被电分解出氢气和氧气,这些些气体未来得及还原成水从密封阀溢出,天天如此。一年后,一组20AH的蓄电池将失水500mL左右。时间越长失水越多,电池铅板硫化严重,容量下降,电池内部漏电流增大,充电时不跳绿灯,电池发热,严重时电池会膨胀。
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