问电动车充电器坏了、、

下次买个品牌的好一点的,别图便宜瞎买.像绿源,绿佳的应该不错.我的一个绿佳的48V 20AH电池充电器(输出DC59V 3A)的用了五年了,还是完好无损,拆开看过内部的元器件的绝对用料标准确足够,比一般普通性杂牌劣质便宜货的要多出两个小变压器和一个开关管,当然就算再劣质的充电器的那个主4820型号的那个大变压器的是不能少的.这款绿佳充电器的是五年前买绿佳车子配的,后来没半年的车子被偷了,充电器就留下来了,后来买了一辆奔宝电动车,也是48V 20AH的,那个原配的充电器竟然没用半年就报销了,可能与充电过充也有关系,后来想起来绿佳的就拿出来顶用了,结果到现在快5年了,还丝毫无损,不过只在室内用的哈,嗯嗯.昨天的出了点小故障,电的时有时无,在无电状态下的,拍一下充电器就又通电了,这类的充电器的据了解应该没有配置继电器元件的,不存在继电器故障导致的吸合接触不良问题,应该是元件的焊点脱焊所致.结果拆开来仔细观察其内部元件焊点,带手电筒下的瞄了好久才发现有一个点脱焊了,就是那个最大的4820型号的主变压器的一个引脚,结果拿电烙铁焊上,问题解决.这个可能与近期借与别人用了几天的充电器被不注意护养有过度碰撞的有关吧,所以得要轻拿轻放才好呢,嗯嗯总结,选择一款真正的品牌产品的充电器,加之适当加以维护保养的,充电器其实不是那么爱坏的,嘿嘿

嘿嘿，我是卖这个的，修一个不如换一个，我们拿货价25元左右，你说有修的价值吗？

这种情况多属于两 个车的充电口极性不一致（极性相反）造成的故障现象，极性相反的两辆车的充电器是不可以互借的，解决方法：     拆开充电器，顺充电器的输出线（连接电动车的一端），找到串联在电路中的保险管（有时候是二极管），配上合适的保险管(一般为3a少有的也用5a)，卖家电配件那里有卖。

检查开关管有没有基穿，在检查一下电容，在。。你拍电路图给我扣看看。我是修这个的