普拉多的车体结构和越野能力怎么样?

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  • 普拉多同样采用的是非承载式的刚性很强的车体结构,前悬挂为双叉臂独立悬挂,后悬挂为四连杆整体桥。 相对来说普拉多是这几款车型当中,越野能力较强,又不过份缺乏舒适性的一个。 而且在高配车型上驾驶模式可以在舒适或运动之间进行选择,4.0VX版还配备了空气悬挂,可以根据路况不同而调节高低状态。
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