Q5的外形与小改款后的Q7有不少共通的地方,比如纵向镀铬饰条的梯形进气格栅、奥迪标志性的LED日间行车灯以及非常相似的车身比例。除了继承Q7和奥迪品牌的设计元素之外,设计师为Q5注入了一些全新的设计元素,使得它看起来并不像缩小版的Q7那么简单。首先它的车顶线条和腰线被设计得更加流畅,营造出比Q7紧凑动感的外形风格,而车尾的包围式尾门也使得车身曲面更富整体感。除此之外,为了满足个性化的选择,奥迪Q5还提供极具动感的“S-line外观套件”和越野风格的“越野风格套件”,这两种外观选项的不同之处主要体现在车身包围和进口格栅处。奥迪的内饰风格不会改变,永远是精致和严谨,多功能方向盘、换档拨片+定速巡航、第三代MMI多媒体交互系统、带后排出风口的自动恒温空调,桃木装饰面板、四种驾驶模式选项,配置丰富的Q5让不少对手汗颜。动力方面,国内销售的奥迪Q5提供2.0TFSI和3.2升 V6两个动力版本。2.0升TFSI这台发动机融合缸内直喷、涡轮增压及奥迪可变气门升程三项技术,功率为211马力,在1500至4200转/分可持续输出350牛・米的扭矩。另外一款自然吸气的3.2升FSI发动机同样采用缸内直喷和奥迪可变气门升程技术,它的功率为270马力,扭矩330牛・米。奥迪为在中国销售的Q5全系标配了纵置7档S tronic双离合变速箱。跟大众的TSI+DSG这对黄金组合一样,2.0升TFSI和7档S tronic的组合不仅为Q5提供了非常爽快的加速反应,而且在燃油经济性方面的优势也相当明显。 Q5身上集合了奥迪众多的先进技术。著名的quattro全轮驱动系统是Q5的标配,并且是最新的版本。正常情况下,系统可以将动力按照40:60的比例输送给前、后车轮.以增加后轮的驱动力:同时像新A4一样.Q5的前桥差速器及驱动轴也采用了剪移设计。从而让前后桥重量分配更趋均衡.减小转向不足:得到这两项技术的支持 Q5全系配备7速S tronic双离合变速箱,在实际驾驶中它可以为驾驶者提供两种截然不同的风格。D挡时,行车平顺非常,换挡完全不动声色,让你倍感舒适。换到手动模式,变速箱作动同样雷厉风行,并伴之以离合器坚决结合带来的微微震动,为你的激情驾驶增添一些源于机械的爽快元素。 Q5的动力系统有两种选择:270马力的3.2升FSI发动机和211马力2.0TFSI发动机,可以提供S line