问雨雪天开车需注意啥?

以下本人原创 我向毛主席保证 下雪啦，又下雪了….为什么说有“又”？今年反常的冬季连续降雪给我们来了一个措手不及，同样给我们有车一族来了一个措手不及。今天是寒冷的一天，-3℃的温度和“瓢泼”大雪对汽车或者说对我们出行带来了诸多不便，如何对爱车进行保养以及避免事故呢？小编我来告诉你如何应对。当然下面的内容仅仅包括类似于北京的天气以及道路情况。比如石家庄的情况小编我还是建议有车族就别开车了… 下雪我们首先会想到温度，爱美的女孩也穿成粽子了。车也一样，在低温状态下我们最需要做的件事儿就是把车内防冻液和机油尽快更换为低冰点型，虽然温度还没有到滴水结冰的程度，而且现在一般轿车内防冻液以及机油都会支持在-10℃不结冰，但是相对来说当温度降低导致例如机油粘稠度增加对发动机寿命也会带来影响。其次就是检查，不要嫌麻烦，请检查你的爱车的雾灯雨刷器是否可以正常工作，并且检查轮胎、电瓶电液量。因为蓄电池最怕低温，要及时补充电解液并涂上专用油脂保护防止长时间停放于低温状态下导致车辆不能有充足电力启动。而轮胎雨刷器片也是同样，橡胶制品永远害怕低温以及腐蚀性东西，检查下吧，让他们能保证你准确的制动和让你清楚的看到前方（空调系统也看看能不能吹到前挡风玻璃）。 以上仅仅是冬季用车需要注意的一些事情，可能会觉得繁琐，但是如果不能注意以上事项当出现问题的时候你需要付出的会更多。都说养车是“七分养三分修”，其实减少这三分修也是可以做到，冬季不管你的车属于“化油器”或者“电喷车”，当启动引擎后让车预热3-5分钟，使引擎充分预热后再行启动出发，对发动机寿命有很好的作用。 顺便一问，请问你的爱车制动距离有多远？可能会很骄傲告诉我40米以内吧？很多的有车一族尤其新手朋友都会喜欢开车速度比较快，抢道、加塞儿等等，过分依赖于车辆自身性能参数，当雪季来临的时候车辆相对制动能力会大幅度减弱。因为尤其在公路上面雪季开始后路面被反复碾压结成冰的并曾是我们行驶中的敌人，当然我们会头疼，也不要想什么好办法能让车辆在冰雪公路上面提高制动能力，所以低速行驶应该是雪季的行驶方法，抢占那几秒钟的优势真的不会改变迟到的命运，所以“提前出门，低速行驶，睁大眼睛，集中精神，与前车保持至少50米距离”是小编我给大家的忠告，如果你不想让亲友伤心的话。