呵呵,驳论哦~~我则更偏向于手自一体,自动挡在两种情况下会有一点点麻烦: 1.强行超车,一般道路和高速公路需要拉高转速进行超车,自动挡只能等待变速箱电脑控制强行降挡后才能提高转速,反映要慢很多,另外降挡过程让人很爽。 2.上山爬坡,山路过程需要大扭矩,自动挡到达一定速度会自动升档,但是恰恰升档之后的扭力会下降,这时候如果是手自一体模式,换到手挡模式用低档爬坡更合适一些。 当然了,以上两点只限在自动挡和手自一体之间啊,手挡车遇到以上情况那绝对更称职!虽然手自一体有些鸡肋,但是毕竟也是荤菜啊,呵呵,还是有一定用途的..