问汽车点火系统有什么组成

汽车点火系由传感器及其接口、微机、执行机构等部分组成。所要用到的零部件有ecu、电源、点火线圈、火花塞。作用(1)、可以减少触点火花，避免触点烧蚀，延长触点的使用寿命;有的还可以取消触点，因而克服了与触点相关的一切缺点，改善了点火性能。(2)、可以不受触点的限制，增大初级电流，提高次级电压，改善发动机高速时的点火性能。一般传统点火系统的低压电流不超过5a，而电子点火系统可提高到7~8a，次级电压可达30kv。(3)、由于次级电压和点火能量的提高，使其对火花塞积炭不敏感，且可以加大火花塞电极间隙，点燃较稀的混合气，从而有利于改善发动机的动力性、经济性和排气净化性能。(4)、大大减轻了对无线电的干扰。(5)、结构简单，质量轻，体积小，使用和维修方便。

传统点火系统由点火电源（蓄电池和发电机）、点火开关、点火线圈、断电一配电器、电容器、火花塞、高压导线和低压电路等组成。 ①点火线圈是将低电压变为高电压的主要元件，所以也叫做变压器。 ②断电一配电器（分电器）包括断电器和配电器两部分。 断电器的任务是接通与切断初级电流，并担负自动调节点火时间的任务。 配电器由配电器盖和分火头构成，盖内具有与气缸数相等的旁电极，当分火头旋转时，可将点火线圈中产生的高压电按点火次序分配给各缸的火花塞。断电器的凸轮和配电器的分火头装在同一轴上，由发动机凸轮轴上的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的1/20 ③电容器与断电器触点并联，可以减小断电器触点头间的火花，延长触点的使用寿命，提高次级电压。 ④火花塞装在气缸盖上，将高压电引人燃烧室产生火花，点燃混合气。 ⑤点火开关的任务是控制仪表电路、点火系统初级电路、起动机的断电器电路等。