配气系统的作用?配气机构的功用(柴油机)及工作过程。
柴油机的配气系统就是用来在进气过程允许充足而清洁的空气进入气缸;在排气过程允许工作完的废气顺利而干净地排入大气。
功用:配气机构是进、排气的控制机构,它按照气缸的工作顺序和工作过程的要求,定时地开闭进、排气门、向气缸供给可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)并及时排出废气。另外,当进、排气门关闭时,保证气缸密封。进饱排净,四行程发动机都采用气门式配气机构
工作过程:曲轴通过正时齿轮驱动凸轮轴转动,当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起挺住时,通过推杆和调整螺钉使摇臂绕摇臂轴摆动,压缩气门弹簧,使气门离座,气门开启。当凸轮凸起部分离开挺柱后,气门在气门弹簧发的作用下落座,气门关闭