汽车在低速行驶时或者怠速时水温过高,高档位高速行驶时水表正常。怎么回来。

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  • 检修一下散热器风扇,看是否有低速档。
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  • 发动机水温高(在不缺水的前提下)主要是以下几个方面产生的。 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞。二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏,水泵工作不良。三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。四是散热不良、如冷却风扇转速过低。风圈破损,水箱表面脏巫。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象。是造成小车水温高的主要原因。 解决电子风扇开启问题可以使用(发动机防高温节油保护器)解决。www.taobao. 搜索购买。特别指出的是开空调水温高的原因是;开空调就相当在水箱前面加了个热板。冷却风扇同时降温水箱和冷凝器俩设备。如果不提前降低水温,在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度就十分困难。特别在夏天,水温高是对车伤害很大的。所以提前降低水温是非常重要的。
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  • 看一下你的风扇和散热器,还有是不是你的线路有问题,我觉得问题不在水泵
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  • 你要确定你车的水箱冷却风扇工作是否正常,因为车子除了靠冷却风扇提供风对水箱进行散热,很大一部分是需要车子行驶过程中所产生的气流对机体2113及水箱进行冷却,你跑快了,风自然就大,冷却效果自然好,跑慢了和怠速5261状态下风自然小,冷却效果差。推荐你进行以下几点检查:1.检查水箱前是否有异物,比如行驶途中挂上的塑料袋之类的;2.看水箱的散热片是否都保持平行状态,即每片散热片之间都有固定的4102间隙共散热气流通过。3.检查散热风扇皮带或水泵皮带是否损坏或打滑松动,4.如果是电动风扇1653,那就等水温高时(100度以上时)观察风扇是否旋转和旋转时是否有力。5.待车子冷却时小心打开水箱盖或副水箱盖检查冷却液页面是否在规定高度,也就是在max和mix之间。上述是内常用几点观察事项,请楼主在保证个人人身安全前提下逐一排查,最好还是请专业人员进行检修,尤其夏天,水温高是对车伤害很大的,最后一点,也提醒所有有车族,无论你车水温是否正常,发容动机运转超过3分钟后请不要立即打开水箱盖,高温危险!!!!!!!
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  • 车速越高,降温效果越好。汽车需要汽车行驶过程中所产生的气流对机体及水箱进行冷却,汽车速度快,风自然就大,冷却效果自然好。正常行驶中,高速气流已足以散热,风扇一般不会在这时候工作,但在慢速和原地运行时,风扇就可能转动来助散热器散热。因为散热风扇没有高速气流的降温效果好,所以怠速时水温高是正常的。扩展资料:水箱水温不是越低越好。虽然汽油发动机32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333431353263已进行了大量改进,但是在将化学能转换成机械能的过程中,汽油发动机的效率仍然不高。 汽油中的大部分能量(约70%)被转换成热量,而散发这些热量则是汽车冷却系统的任务。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。燃料在汽车发动机内持续燃烧。 燃烧过程中产生的热量大部分从排气系统中排出,但仍有部分热量滞留在发动机中,从而使其升温。当冷却液的温度约为93℃时,发动机达到最佳运行状态。在这个温度下燃烧室的温度足以使燃料完全蒸发,因此可以更好地使燃料燃烧并减少气体排放。 如果用于润滑发动机的润滑油较稀薄,粘稠度较低,则发动机零件可以更灵活地运转,而发动机在围绕自身部件旋转的过程中消耗的能量也将减少,金属零件更不易磨损。参考资料来源:搜狗百科-汽车散热器
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