问冬季汽车下坡温度下滑

您好，如果汽车的冷却系统和润滑系统没有故障（润滑油或防冻液无缺少，冷却风扇正常运转等），下坡带档滑行发动机的温度是不会升高的。现在汽车的冷却方式都采用强制循环水冷，再加上温度控制系统，是发动机尽量保持在最佳的工作温度（85-95℃，有些车型甚至是95-102℃），温度如果过高，则启动冷却风扇对其降温，温度如果过低，则关闭节温器保存温度。国家对驾驶员考试时，据说空挡滑行直接不及格重新考试。虽说日常生活中，驾驶员还有很多时候是空挡滑行，但是准确的来说是不对的。带档滑行可以利用发动机来对车辆有一个制动效果，减少刹车使用频率，增强制动效果，缩短制动距离，而且有些电控车型在油门完全松开而车子催着发动机到1500转（也有说是1850转）以上时，发动机电脑控制喷油器闭合，停止对发动机的供油，也可略微增强车辆的燃油经济性。希望我的回答能对您有帮助

这很正常，汽车带挡下坡时电喷车是不喷油的，没油就不燃爆就没有了热能，水温就不会高，而车辆行驶有风经散热器降温，所以温度就会下降（滑）。