问汽车冷却水应该多少时间或多少公里更换一次？

1、按要求，两年一换。但如果一年行驶超过5万公里，也需要更换。2、拆封后没用完的防冻液，可以留着下次使用。防冻液的保质期是2——3年。建议：如果是在北方，超过2年的防冻液最好不用。3、散热器如果不是锈蚀或腐烂，无必要更换。

冷却水主要是根据每个车实际情况不同而不同，没有严格的标准，自己要是检测的话，就是去看前机器盖子里是有两个水箱。。判断什么时候换冷却液，第一种是看冷却液的使用说明，会有对其产品的说明；一般冷却液都是加在水箱里的，其使用寿命不到2年。 第二种，也可以自己操作，打开水箱，查看一下箱内液体的浑浊程度，若是已经很浑浊了，并有被腐蚀箱体金属的漂浮物时，建议应该换了。这个水箱是有上下两条线的，一般只要液面在下线和上线中间就行。那个玻璃水的水箱是没有这两条线的。因为冷冻液和水一样会蒸发，夏天就会下的快，冬天就会下的慢。所以说不能用时间来说，就看那个线，只要在线的中间就没事，如果低于线或快低于线了就加，因为有可能是少了，但是地不平，也会让那个液面在下线上。

冷冻液的更换周期是2年或4万公里。更换冷却液注意事项：1、从散热器加液口加注规定冷却液，直到贮液罐中的冷却液液面高度达到规定“FULL”。2、有些发动机加注长效冷却液，在工作一段时间后，应打开水箱盖进行检查，当水箱出现水污、水锈和沉淀物时，应及时更换冷却液。3、加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响；水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。扩展资料：冷却液功能及不及时更换：1、当无水冷却液排放出来后观察油液跟机油般黑，粘度也明显浓稠，严重影响低转速时的流动性，造成低速水温过高情况。2、冷冻液主要功能为保护发动机在正常温度内运行，在发动机及水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多数防冻液的颜色为红色或绿色，以方便观察是否泄露。

汽车冷却液要多久更换一次？老司机：记住这个数

两年或三万公里更换一次。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低不冻液与发动机部件的热换性一次，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。扩展资料：1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。2、防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。4、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。参考资料来源：百度百科-防冻液