问卡特6121发动机大修完机油压力低怎么办

先声明那不是卡特的发动机是上海的卡特在20年前用这个装配在966e.f.fii上面的现在卡特都是电喷的了卡特的型号是3306要是装配没问题的话1检查表和表管2要是调机油压力的话 这个车在 机油泵上面了上面有个减压阀 。螺丝是13方的 紧下就好了，要是特别低的话紧到底回一圈

发动机润滑系统对发动机的正常工作起着至关重要的作用，发动机机油压力低只是系统的最终故障表现形式，其结果可能导致活塞、曲轴及其大小瓦等发动机零部件的损伤，为了防止这种故障的发生，现将造成发动机机油压力低的原因及其解决办法归纳为： 1.发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。 2.机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。 3.机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系统。 4.机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。 5.曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。 6.限压阀或泄压阀弹簧过软，发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。 7.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。