发动机整车拆装

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  • 汽车拆装实习报告 一、实习目的与要求 实习目的: ⒈ 巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。 ⒉ 使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项; ⒊ 学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法; ⒋ 了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。 ⒌ 锻炼和培养学生的动手能力。 实习要求: 1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用 2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装 zd.54yjs.cn 3.学会汽车的主要零部件的检查测量 4.掌握汽车的基本构造与基本工作原理 5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理 实习常用工具: 普通扳手 、螺钉旋具、锤子、手钳。 二、实习内容 掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理,以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。 (一)变速器的拆装 先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,然后拆下齿轮对变速器进行清洗,在清洗完以后,在老师详细讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。 (二)离合器的拆卸 在变速箱体中拆下离和器总成:先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓,然后将离和器从飞轮上去下。 仔细观察各零部件的结构特点,熟悉各零部件的名称和作用。同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。 (三)发动机的拆装 在老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。 zd.54yjs.cn 然后按如下要求拆卸机体组件 1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。 2)抬下气缸盖。 3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。 4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。 5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
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  • 拆下蓄电池搭铁线,避免用电设备意外损坏。调整空调开关至“暖风”挡,以保证能彻底排放出冷却液。打开散热器盖和冷却液桶盖,拆下水泵大循环接口软管。将冷却液排放至容器内,然后再将水泵其他软管拆下,并同时将冷却液用容器接好以备用。拔下散热器双温开关、电风扇的连接插头。松开发动机舱盖锁缆线夹,从散热器上方拉出缆线。拆下发动机前面罩及挡板。先松开固定前面罩盖板的六个螺母及散热器左、右两个固定螺栓,拆下前保险杠,如图 3所示。松开前面罩前面的四个六角固定螺母,拆下前面罩。松开纵梁上固定冷凝器的两个螺钉。拔下发电机、空调压缩机的接线插头。松开压缩机上的V型皮带,拆下压缩机固定支架螺栓,拆下空调压缩机和冷凝器,放在右边,并防止其翻倒。同时,取下散热器。拆下汽油泵上的进油管;拔下安装在化油器上的散热器电风扇热敏开关导线插头、机油压力开关上的导线插头、分电器盖上的高压线及化油器、分电器、进气歧管上连接的真空管接头。拆下空气滤清器及化油器上方的导流罩,将化油器上口用薄膜封住,以防异物掉人。拆下化油器上的油门拉索和卡簧片。拔下化油器上的冷却液软管以及发电机与暖风相连的冷却液软管。拔下冷却液温度传感器上的导线插头和起动机上的导线插头。拆下起动机固定螺栓和起动机固定架及发电机前悬置与纵梁连接的螺栓,取下起动机;拆下离合器拉线和发动机接地线。松开发动机后支架盖板,拆下排气管。拆下发动机与变速器的固定螺栓及发动机后悬架上的螺栓,同时拆下飞轮盖板。
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