问求教，06年本田飞度1.5，行驶近8万公里，清洗发动机节气门喷油嘴等几个部件用什么方法？

你好，电喷车的保养重点还在节气门上,油灰多,买瓶稍好一点的化油器清洗剂,拿开气滤,拉起火不断变换油门大小,往进管子里面喷,这样不但能清洗节气门,还能清洁空气流量器的传感热线.还有一种就是把节气门总成拆下来用化油器清洗剂和抹布进行彻底的清洁，不过清洗节气门一般要到4S店或者专修店进行，因为清洗完毕还要对节气门进行初始化学习，自己没法完成。不然会造成不能启动现象。 然后就是喷油嘴清洗的意义不大：一个是燃油经过汽油泵的密网过滤后,再经过燃油滤清器的过滤,流过喷油嘴的汽油,杂质颗粒的大小和喷油嘴的间隙相比不是一个数量级,放心,堵不了.另一个,汽油含有的胶合物,经过间隙时经汽油的高速喷出,很难存住,所谓的水滴石穿.更何况每天无数次的针阀与接触面的强力敲打,此处谈何结胶?再一个,大部分车型都是采用的缸外喷射方式,此处温度也不高,比起火花塞的工作环境好上几倍,说实话,想出点故障都难. 　　真正容易影响雾化的位置应该是喷油嘴的喷油口的外表面.燃烧不好的车,容易引起反冲,污染这个位置.这也是一分为二的,燃烧好的车,不会反冲,燃烧不好的车,即使清洗干净了,跑不几公里又污染了,洗了也没用,治病先除根.举个例子,燃烧很好的车,不论什么时候打开火花塞,都是干净的;烧的不好的车,即使你换个新的火花塞,5分钟后你再拿下来看,还是黑黑的,全是积碳.