VVT(Variable Valve Timing)发动机可变气门正时技术是当下热门的发动机技术之一,它通过对气门的控制进行配气,改变进气门的打开与关闭时间,可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。但是由于多摇臂和凸轮组机构的介入使得VVT发动机的配气系统相对复杂,运转噪音大,维修使用的成本也大幅增加。
CVVT(Continue Variable Valve Timing)发动机与VVT、DVVT的原理基本相同,但它不仅解决了VVT只能进气的缺陷,而且改变了DVVT发动机只能在两个时刻调整气门的技术。CVVT发动机可以根据发动机的工作状况连续变化,实时控制气门重叠角的大小。无论是当发动机处于何种工作状况时,CVVT都会相对调整进气门打开时间,从而减少燃油消耗。搭载CVVT发动机的赛拉图欧风就是很好的例子,它动力强劲且耗油量低.
综合说来,还是CVVT发动机比较好些,先进且省油,但代价是价格稍微贵些。