发动机活塞是怎样回转的。就是曲柄怎样转动的,靠什么转动

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  • 他通过连杆与曲轴相连,曲轴再通过其他设备与外界的传输动力的装置相连.活塞在汽缸中做往复运动,每运动一个周期活塞带动连杆连接的曲轴旋转一圈.发动机每完成一次完整的做工活塞需要运动两个周期,就是上上下下共四次,这样发动机的曲轴就旋转两圈.而这只是相对一个汽缸而言,现在一般的汽车均为多缸发动机,做功过程较为复杂.总的来说就是发动机向外输出转矩(就是动力)的那个轴的旋转速度就是发动机的转速------马六服务顾问 张
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  • 曲柄连杆机构
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  • 发动机的活塞是往复运动的,通过曲柄连杆机构转变成曲轴的旋转运动,见如下链节动画:http://diesel.hrbeu.edu.cn/test/zhang2/jie3.htm
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  • 首先我们来讲一下曲柄连杆机构的功用: 曲柄连杆机构是完成内燃机工作循环进行能量传递的机构,它要完成力的传递和运动方向的改变。其作用是将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。由此可见,可燃气体作用在活塞顶部,活塞是往复直线运动,带动连杆做摆动运动,推动曲轴做旋转运动
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