今天老师问了个问题:柴油发动机和汽油发动机哪个力气大?为什么?内行的帮帮忙噢,谢啦!

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  • 同排量的柴油机和汽油机,柴油机功率高于汽油机40%-70% 扭距是汽油机两倍 柴油机的力气是远远高于汽油机的 由于柴油机的特殊结构 柴油机的压缩比高出汽油机很多 甚至是两倍 压缩比越高 爆发出的功率就越高 补充:柴油机的转数很低一般的货车2500RPM就是极限转数 但有些轿车发动机的极限转数是9000RPM 比起柴油机要高很多
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  • 一定是物理老师问的额,这种问题 汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。   汽油机一般采用往复活塞式结构,由本体、曲柄连杆机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统等部分组成。     柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。   柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
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  • 柴油机的低速扭矩更大,而且相同排量比汽油机油耗低,更清洁。但是对油品的要求高 具体请看 http://www.autohome.com.cn/drive/200912/79733-1.html
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  • 同排量的发动机,柴油机肯定比汽油机马力大,但是加速比不过汽油机,柴油机最大的缺点就是发动机噪音较大,所以柴油发动机普片用于货车和客车。
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  • 在同等额定转速、同等气缸数目、同等气缸直径、同等活塞行程、同等压缩比、同等吸气型式下,柴油发动机比汽油发动机,所发出的功率要大。因为柴油机的燃料是压燃点火,而汽油机的燃料是点燃的。
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  • 其实楼上说的同排量的柴油机比汽油机功率大是不准确的,一般情况下,同排量的柴油机相对于汽油机来说,扭矩是比汽油机大了不少,但是转速也比汽油机低了不止一点,所以综合起来,柴油机会比汽油机功率要小一些。再回答楼主的问题,所谓的力气大,也就是指的扭矩大,所以同排量的柴油机要比汽油机力气大,发动机的扭矩影响到汽车的加速性能,爬坡能力等等。虽然柴油机转速较低,但是可以通过较小的减速比来使汽车达到较高的车速。 原因,柴油机由于是压缩燃烧,所以需要较大的压缩比,压缩比大,发动机爆发的力量也就比较大,正是因为有高的压缩比,所以柴油机的活塞行程也比较大,但是火焰的传播速度是一定的,活塞的平均速度也不能过高,这些就是为什么柴油机转速较低的原因,如果转速过高的活,活塞的速度过快,火焰燃烧也会不正常。而汽油机就不同了,其为点燃,所以不需要过高的压缩比,活塞行程也比较小,所以可以有较高的转速。(形像一点解释一下,比如柴油机行程100,汽油机行程50,发动机转一圈,柴油机活塞跑200,而汽油机活塞只用跑100,所以在相同的活塞平均速度的前提下,汽油机的转速可以是柴油机两倍。虽然还有很多别的原因,但是基本都是因为这个原因引起的。)
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