问什么叫作活塞式空压机过热现象

1、空压机过热主要原因是空气受压时，产生热能，而排气阀孔由于长时间的使用，是气孔被润滑油的油污堵塞，导致压缩的空气不能尽快排除使得出气阀盖温度过高。2、另外由于曲轴在长时间的使用过程中，轴瓦的合金碎片堵塞润滑口，使得润滑效果不佳导致曲轴干磨，长时间下可能造成曲轴椭圆度增加而导致活塞的往复行程改变造成活塞环与汽缸体的摩擦增加也导致热量增加。3、汽缸体中的冷却循环水在长时间的使用下由于压缩空气产生的温度较高，导致水质不好的冷却水在汽缸内壁结垢，更加剧了过热效应。4、曲轴箱中得冷却油长时间使用后，杂质增多，同样也导致了过热相应增加。

很简单 而又复杂的问题~ 压力开关是控制压力的上/下限度 从而使空压机压力保持在安全范围内工作 如压力开关失灵 那证明这台空压机已经失去控制 无限量工作 会产生安全隐患 出现( 断传动皮带 电机电流过高跳机 安全阀暴开 ) 一般的空压机都会有2次保护 也不出现 暴炸现象啦 不过安全为主 应立即更换压力开关 好~就这样 希望对您有所帮助~

1. 空压机过热主要原因是空气受压时，产生热能，而排气阀孔由于长时间的使用，是气孔被润滑油的油污堵塞，导致压缩的空气不能尽快排除使得出气阀盖温度过高。2. 另外由于曲轴在长时间的使用过程中，轴瓦的合金碎片堵塞润滑口，使得润滑效果不佳导致曲轴干磨，长时间下可能造成曲轴椭圆度增加而导致活塞的往复行程改变造成活塞环与汽缸体的摩擦增加也导致热量增加。3. 汽缸体中的冷却循环水在长时间的使用下由于压缩空气产生的温度较高，导致水质不好的冷却水在汽缸内壁结垢，更加剧了过热效应。4. 活塞式空压机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。