活塞气动马达通常以串联在外壳中的有三个,五个气缸串联使用。由于多个活塞在其循环的某些时间彼此同步,因此可以通过活塞传递更多的动力。活塞式气动马达达到的实际机械效率在40%-50%之间。叶片式气动马达的一种应用是启动大型工业柴油或空气压缩机。以压缩空气,氮气或空气的形式存储的能量进入密封的马达腔,并向转子的叶片施加压力。这导致转子高速旋转。因为发动机飞轮需要大量扭矩才能启动发动机,所以使用了减速齿轮。减速齿轮以较低的能量输入产生高扭矩水平。这些减速齿轮允许发动机飞轮在与气动马达或空气起动器的小齿轮啮合时产生足够的扭矩。事实证明,叶片式气动马达的实际效率为70%