问飞机的发动机烧柴油吗???急!

飞机用的是航空专用油,市面是没有的.

航空煤油 “3号喷气燃料”是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。 3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。 航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽油不安全，容易挥发，太容易燃烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的，才能跟高压高温空气充分混合，产生猛烈燃烧。

飞机用的是航空煤油，做功能量质量优以柴油

航空煤油

不行，这是由飞机发动机的种类决定的。 目前常规的飞机发动机分为两大类：活塞式和涡轮式，这两种发动机所用燃料的燃烧点火方式都属点燃式，即依靠外部火源点燃燃料，例如活塞式发动机所用的火花塞就是起点火作用的。 而柴油适用于压燃式发动机，这种发动机是通过对气缸内气体进行高压缩比的压缩产生高温而点燃燃料的，为适合高压缩比，其结构相对比较粗重，不适合对单位重量功率比要求很高的飞机用。用低压燃点的乙醚作燃料的微型压燃式发动机也只在一些模型飞机上采用过，工程上并未见投入实际使用。 飞机所用活塞式发动机所用的是航空汽油，与现代汽车所用汽油并无本质区别，这里不再赘述。而飞机所用涡轮式发动机又可分为涡轮喷气式、涡轮螺旋桨式和涡轮风扇式，它们都烧的是航空煤油。