油缸活塞杆材料是什么

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  •  关于活塞杆; ① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时,用40cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。  ② 活塞杆一般都设计成圆柱体,如果直径较大,可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。  ③ 活塞杆制造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度hb=230~250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。  ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度ra应不大于0.65μm。  ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。  ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用h8/f9配合。
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  • 一般用45号钢,调持处理(如果要求不高的可以不用),电镀硬铬,表面研磨。
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  • 油缸活塞杆材料是硬铝或超硬铝。1、活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。2、其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
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