问怎样检查活塞偏缸？如何纠正活塞偏缸？活塞偏缸的原因有哪些？

让活塞从上止点运行到下止点后在用内径千分尺测量缸内经，进行比对。纠正要看您的缸体形状和缸的排列，看你那是V型W型和是H型。原因1、润滑不好导致的 2、油环与气环磨损过大。

活塞偏缸是指活塞在气缸内,特别是在上、下止点与中间位置时,不能处于居中位置,即活塞外圆柱表面一侧与缸壁无间隙,另一侧则间隙过大.很显然,活塞偏缸不仅会造成活塞、缸套偏磨,严重影响其使用寿命,还会因一侧间隙过大影响气缸的密封性能,使发动机的起动性能与功率性能下降.

检查用游标卡尺看看缸套是否还是圆形！看看活塞是否一边磨损严重!看看气环是否有单边磨损！看看曲轴是不是磨损的一样！纠正,换缸套活塞最根本的是换有必要换曲轴更换曲轴与飞轮的之间的支撑套！当然也有可能是飞轮磨损不一致与变速器的结合不一致，原因吗，最根本我认为是生产商用料密度不一，就是一边用料硬一边较软，就磨损的不一致使活塞支撑点偏离就跟人站在石头上一样 ！也有可能是汽车的喷油燃烧，冷却系不好是受热不均匀！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！累死我了