问汽油机的活塞怎样带动飞轮运动的？

发动机当然要有压缩才能够点燃（柴油机是压燃的），发动机是有压缩比的啊！四冲程发动机是这样运动的。一，进气冲程（进气门开，排气门关），活塞向下运动至下止点的运动过程（此时是靠外力让发动机转动的，手绕、脚踏、电机带动等）由于（活塞向下运动）缸室产生真空吸入混合气。二，压缩冲程，（进、排气门都关闭）。活塞从下止点向上运动到上止点的过程。三，做功冲程（进排气门都关闭）由火花塞点燃混合气，活塞做功下行，到下止点时排气门打开。四，排气（排气门开，进气门关）活塞由下止点向上运动排气，到上止点时排气门关闭，进气门打开（此时活塞做了两个反复，也就是说机器转两圈。下一个循环，由于飞轮的惯性，曲轴继续旋转，带动活塞下行，吸气－压缩（上行）－点火做功（下行）－排气（上行）。重复上述运动，发动机旋转。去百度里搜寻（福特）发动机三维动画，有直观教学。很不错哦，你可以试下hθn甙ゅavp△gけzu

发动机点火冲程时，汽缸内被压缩的可燃混合气迅速燃烧，体积和压力也迅速增加，迫使活塞推动连杆下行，力矩的传递如下： 活塞推动连杆小头下行——连杆大头推动曲轴曲柄带动曲轴做旋转运动——曲轴带动飞轮旋转——飞轮带动离合器旋转——同时飞轮和离合器的两个摩擦面带动离合器从动盘旋转（接合状态）——从动盘通过花键带动变速箱第一轴旋转——变速箱第一轴根据不同的档位将力矩和旋转方向改变后传到边速箱第二轴上——带动传动轴传递到减速器主动齿轮（后桥驱动）——主动齿轮带动差速器壳旋转——差速器壳带动十字轴做周向旋转——带动行星齿轮旋转——带动半轴齿轮——带动半轴——带动后轮毂——带动轮胎——地面。