问用fluent模拟压缩机气缸的活塞运动，怎么划分网格

仅仅针对这个案例来说，可以考虑全部都是六面体

先去学习一下动网格的知识，你就知道为什么这么画了简单解释一下：外形复杂的几何体画四面体网格，外形规则的画六面体结构网格，四面体和六面体过渡部位3棱柱网格。导入fluent后设置动网格，六面体网格可以采用动态层法，可以大大加快仿真速度和精度。四面体网格只能用弹性网格法和局部重构建法，效果比较差。。。如果模型比较简单，你可以都画成6面体。如果模型复杂，你也可以都画成4面体，只不过那样计算速度要慢很多。

网格划分是根据需要的，六面体网格和四面体网格有自己的特点。一般情况是用四面体网格；六面体网格有利于减少网格数量，减少占用内存，均匀变化且形状单一的圆柱时使用，但是可能导致比连续。网格连接的地方要加密，多试试找找感觉。　　空压机是利用活塞在汽缸中的往复运动来压缩空气的。首先任何空压机的不论大小一般都是有其他动力带动曲轴箱内的曲轴转动，曲轴通过连杆带动活塞在气缸内做往复运动。当活塞往下运动的时候缸内容积变大，缸内气压变小，这时空气就由着进气管道被吸进了气缸；当活塞向上运动的时候进气道关闭，缸内容积变小，这样缸内空气就由排气道被压缩到储气筒里面。有人要问了，进气道和排气道是怎么开闭的?如何适时开闭的？其实一般这都是由进排气口的单向阀所控制。进气孔的单向阀只允许空气流向气缸。而排气孔的单向阀只允许空气流出气缸。这样空气就只会由进气孔进气，从排气孔出气。所以当有单向阀损坏了的时候，空压机就会打不上气或气打的慢打不足。一般这种情况不多见。还有比如活塞上的活塞环坏了，导致气缸内空气由缸壁和活塞间漏气也会造成打不上气和气打不足。在使用中我们要保持空压机有良好的润滑，进气的空滤要保持完好有效等等。保持进排气道的畅通。