为什么发动机排气活塞就会上行.活塞靠的是什么力啊

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  • 发动机活塞的运动是靠汽油在缸内爆炸推动的,进气排气都是靠活塞带动连杆曲轴,通过正时皮带带动气门工作的,它们的力就是靠汽油爆炸产生的。
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  • 靠得是进气和油形成混合气,火花塞在点燃形成压力,推动活塞,来回循环,
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  • 是靠与曲轴连接的飞轮的惯性力使排气时活塞上行。因为活塞上行与下行都有一个极限位置这个位置为死点位置,汽车中称之为上止点与下止点,为了使活塞能过越过这两个位置而设计转动惯量较大的飞轮。飞轮能在做功行程中储存能量,在进气、压缩、排气行程中释放能量。使活塞能够保持往复直线运动,发动机曲轴能够连续转动,。能量转换的过程。
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  • 不是发动机排气活塞就会上行。而是因为活塞的上行带动了发动机的排气,不过是要靠 正时皮带(正时链条)来带动排气、做功、进气的,正时皮带一面和发动机曲轴相连,另外一面和进排气相连,原理很简单。相互扶持、作用的,谁也离不开谁。
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  • 你好!是靠与曲轴连接的飞轮的惯性力使排气时活塞上行。因为活塞上行与下行都有一个极限位置这个位置为死点位置,汽车中称之为上止点与下止点,为了使活塞能过越过这两个位置而设计转动惯量较大的飞轮。飞轮能在做功行程中储存能量,在进气、压缩、排气行程中释放能量。使活塞能够保持往复直线运动,发动机曲轴能够连续转动,。能量转换的过程。如有疑问,请追问。
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  • 很简单的 活塞上行是其他活塞在燃烧时产生的活塞运动 由曲轴转换动力 活塞上行之后又产生缸体的活塞燃烧 另外的活塞再次做功 以此循环 直至钥匙门关闭熄火 单缸 4缸 6缸 8缸 12缸都是如此
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