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问科鲁兹后悬挂是后扭杆梁瓦特连杆非独立悬架，请问各位
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你好，这个悬挂性能非常的可靠，唯一的缺点就是没有独立悬挂走颠簸的路行驶稳定性好，如果一侧的车轮掉凹的地方另一边也会造成影响，很高兴回答您的问题，希望能帮到你，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】0 点赞
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成本最高，最复杂的肯定是四连杆独立悬架，现在国内的紧凑型车及以下车型，大都使用的是扭力梁后非独立悬架，别克的英朗只是在扭力梁悬架的基础上，增加了瓦特连杆，对过弯时的侧倾，有一定的抑制效果。0 点赞
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