问装新轮胎为什么要把气门嘴对正黄点？？？？？

好

轮胎出厂之前是要做动平衡检验的，黄点对应的位置是轮胎动平衡的轻点位置，即轮胎转动时这个位置最轻。而轮辋的气门嘴位置是轮辋的“重”点位置，即做轮辋平衡检验时这个位置最重。在装轮胎时，这两个位置对正后轮胎轮辋组合体轻重补偿，平衡性能最好，可以少补或不补平衡铅块。

一个专业的安装轮胎人员把新轮胎装上轮圈后先会将红点对准轮圈的气门嘴.因为气门嘴是轮圈的最轻位置,所以要将红点对准其处互相补重. 而黄点一般都不

由于国家没有对此有标准规定，所以各个汽车厂商对空心黄点的标记含义是不一样的。　　通常来说，空心黄点称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上质量最轻的地方，或者是惯性力最小的部位。　　大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。