问汽车的“可变气门正时技术”这术语听不懂详解一下

挖擦一楼懂的蛮多。看来我以后的用心学了

汽车常见的气门型号有8气门，12气门，16气门，20气门等等这些，分为进气门和排气门。进气门的主要作用是将空气吸入气门内壁，在与活塞的相互运动之下与燃料燃烧，产生动力。排气门的主要作用是将燃烧的废气从发动机排出。汽车气门简单来说就是燃烧空气产生动力的一种工具。CVVT连续可变正时系统就是已经可以电脑控制它的进气量，自动控制进排气门的升程，可以控制进气门和排气门开启和关闭的时间，从而使油耗控制的很低，废气排的干净，使发动机运作的更有效率。 本田的VTEC、i-VTEC、；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT这些都是VVT发动机家族的，VVT是汽车发动机上很成功的一个突破。纯手打！