4135柴油机喷油定时怎么调

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  • 两机型的喷油提前角都在上止点前10-35度,一般2135的在15度,4135在20度。喷油提前角一般称之为供油提前角,是指柴油机压缩行程活塞到达上止点之前喷油嘴喷油时高压油泵提前供油的角度.之所以提前供油是为了更好地雾化燃油。为了充分利用柴油燃烧所释放的热能,要求燃烧过程中的活塞到达上止点略后的位置完成,使气体充分膨胀做功,因此实际柴油机都在压缩冲程结束前喷油。
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  • 拆掉第3、4缸气门盖,正向盘转主轴,当第4缸排气门将要关闭,进气门正要打开时停止转动。此时第1缸正处于压缩行程上止点附近位置,微转主轴,使飞轮或皮带盘上供油提前角刻线与指针对齐(供油提前角为上止点前30度,飞轮缘上有度数)。喷油泵已安装到机体边座上,用手动泵给喷油泵泵满油。用手正向摇转喷油泵轴,使第1缸柱塞泵油,当油面刚波动时即固定保持,安装并扭紧连接螺栓。
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