汽车水温过高,发动机没劲,不好启动,什么原因

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  • 发动机马力不足,工作无力的原因很多,涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术状态等问题,范围较广。以下就供给系统简述如下: 1 表现症状 发动机没劲,转速下降,冒黑烟,个别缸有敲击声,发动机工作不平稳,震动大,发动机过热等。由于原因不同,表现也不完全一样。 2 原因分析 2.1 供油量不足。泵盖油道中的回油控制阀关闭不严,此时发动机工作不稳,严重时稍加负荷就熄火,而且启动困难。 2.2 油路中有漏油处,进入空气或者燃油滤清器堵塞,来油不畅通,发动机工作无力。 2.3 出油阀密封铜垫破裂漏油;出油阀关闭不严;出油阀弹簧折断等,导致供油量减少,发动机无力。 2.4 柱塞副磨损,供油量不够,往往伴有启动困难和小油门时工作不稳现象。此外,柱塞或滚轮体运动发滞,柱塞弹簧弹力过弱,也影响供油量,使发动机工作无力。 2.5 柱塞调节臂松脱,或者柱塞弹簧折断,或者供油拉杆上的调节叉松动,也会影响供油量,使发动机工作无力。 2.6 喷油器漏油或者喷孔堵塞,雾化质量不好,喷油后燃烧不良,发动机无力,并有敲击声和排气管冒黑烟现象。 2.7 供油提前角不对。 2.8 空气滤清器堵塞,吸入汽缸内的空气量不足,造成不能完全燃烧,发动机冒黑烟,无力。 2.9 输油泵供油不足。 2.10 排气管路堵塞,影响废气排除,排气终了时的汽缸内压力高,影响新鲜气体的吸入,喷油后燃烧不好。 3 预防及排除 3.1 卸下泵盖回油管接头,检查回油控制阀的密封情况。 3.2 清洗燃油粗滤器及细滤器,疏通堵塞的油路,并找出油路中的漏气处予以排除。 3.3 更换破损的出油阀铜垫,出油阀关不严密,可用机油研磨。 3.4 柱塞副磨损严重应更换。 3.5 固定柱塞调节臂的松脱活动,紧固供油拉杆上调节叉的松动状态。 3.6 重新调整停止供油摇臂的拉线长度。 3.7 检查喷油器的雾化质量及调整喷射压力。 3.8 重新调整供油提前角或者更换有关零件。 3.9 清洗空气滤清器,但在清洗后重新安装时,要正确安装橡胶密封圈及向油盘内加入适量的机油。 3.10 找出输油泵供油不足的原因,并予以排除。 3.11 清除排气管及燃烧室内的积炭。
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  • :你说的水温高有多高??只要不开锅就不算高!!发动机的最佳工作温度是80--90度之间。最低不低于45----55度,一般情况发动机不允许在低温下工作,你说的无非有3种情况:1,气门间隙过小,车一热就关闭不严,2,你加的机油质量不好,过稀机油压力低润滑不良造成发动机无力。。3,燃油比重低,挥发快不易进缸。
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  • 你好 水温过高,发动机不能正常散热,发动机动力性下降. 水温过高可能是传感器问题,可能是结温器问题,可能是散热器问题
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  • 您好。水温高的原因有很多,如冷却液量少了,变质了,还有水泵故障,水路堵塞,冷却风扇故障,节温器,传感器故障等,还有可能是发动机本身故障。希望能帮到你。
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  • 水温过高,发动机不能正常散热,发动机动力性下降. 水温过高可能是传感器问题,可能是结温器问题,可能是散热器问题
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  • 水温过高,发动机不能正常散热,发动机动力性下降. 水温过高可能是传感器问题,可能是结温器问题,可能是散热器问题
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