问抽气器和汽封冷却器是一回事么

温度和压力处于一种对应状态。一句话。目前和前面说的降低末端压力的道理一样，温度降得越低，真空才可以降低呵呵。 1，一是溶解在高压力的动力蒸汽里。同样.由于在膨胀室的泛汽处于饱和状态，势能越大，压力能的利用就越多，能力越大，它的热能就用得越多，主要是降低蒸汽的温度的。 3，二是整个系统的密封不能保证100%而泄漏过来的，越小越好。 2。打个比方。这个不凝气如果不及时抽走，差值越大。温度降低，在不影响汽机叶片安全前提下.抽汽器它是利用文丘里原理制造真空不断抽取凝汽器里的不凝气的。我来给你捋一下思路吧，同学的汽轮机概念有点乱哦。它们是凝汽器和抽汽器，你看水力发电，主蒸汽压力减去乏汽压力。这个不凝气有两大来源，到最后，机组的真空就会越来越差.对于凝汽器来说。反之亦然。因此它们好得时候是互相锦上添花，导致蒸汽用量大幅上升，它是降低汽机末端膨胀室的压力，落差越大。温度很高的蒸汽，差得时候是互为雪上加霜。 汽轮机有两个换热器对运行非常重要