问别克新君威对比国产大众CC哪个更实用？

两者都主打的是运动风格，外形上它们还没有形成尖锋对抗，喜欢运动风格但又不想在运动上偏离太远的就选君威，毕竟出席一些正式场合它还是能胜任的。如果纯属自己喜欢而不用考虑他用，又对CC这种轿跑风格缺乏免疫力的话，那也就别做思想斗争了，选CC就是了。相比之下，显然还是君威的“用处”要更广泛一些。动力：既然走的都是运动路线，那动力性能的好坏就直接影响到运动性能的高低。两者可谓棋逢敌手??装载的直喷增压2.0T发动机都不是白来的，绝对国内中级车的动力之王（除了宝马之类品牌的车型以外）。就动力而言，君威上这台2.0T发动机功率可达220 马力 (162 kw）/5300 rpm、扭矩更是达到了350Nm/2000-4000rpm，而CC上的这台2.0TSI发动机功率为200马力（147kw)/5100-6000 rpm、扭矩280Nm/1700-5000rpm，数据上看，君威的发动机确实要强劲一些，而它们的0-100km/h加速成绩也似乎验证了这一点：君威7.7秒，CC则是7.9秒。实用功能：CC的后排头部空间不大，且是标准两人座，四门五座布局的君威更具实用性，这里引用一句在论坛中看到的“群众的呼声”来说明此问题：“要是拉着一家老小，老婆孩子再加上父母，坐在CC里将会是件很痛苦的事情。”价格、配置：拿接近27万的这一级别比较，26.99万可以买到君威全系的顶配旗舰型，而26.78万则只能买到CC的最低配2.0TSI尊贵型（1.8TSI不计此范围内）。2000元钱的差别几乎可以忽略不计，但君威却是比CC多出了不少很有含金量的实用及安全配置，如无钥匙启动系统、前后两排的安全气帘、座椅通风、座椅记忆、日间行车灯。而尤为让人不能容忍的是，作为价格达到这个级别的车型，CC居然缺少了电动天窗、GPS导航、车载蓝牙以及硬盘系统，这几项国内消费者最为关注和看重的配置，而这几项在君威上都一应俱全。