问发动机上有什么传感器？？

机油压力传感器，冷却液液面传感器，冷却液温度传感器，大气气压传感器，空气流量传感器，转速传感器，油门位置传感器，点火上止点传感器等等

目前来说，对于一个电控的发动机车型，最基本的要具备进气压力传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器（也就是水温传感器）、曲轴位置传感器、氧传感器。这6个是一个电控发动机能保证正常运行最基本的条件。而真正安装到车上之后一般还会有车速传感器、机油温度传感器等等一些涉及到汽车正常行驶的传感器。而目前来说很多车上已经不止这些传感器，传感器的种类有很多很多但是很多原理上是类似或相同的，所以你学习的时候重在学习原理，从原理上理解这些传感器的作用，这样学起来快而且掌握的也劳。记住比如像怠速控制阀等这些不属于传感器一类，而是执行器。记住传感器的名称一定都某某传感器。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的 。名称作用空气流量传感器将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决定喷油的基本信号之一进气压力传感器根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力，并转换成电信号和转速信号一起送入计算机，作为决定喷油器基本喷油量的依据节气门位置传感器用来检测节气门的开度，通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况曲轴位置传感器检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令　爆震传感器随时监测发动机的爆震情况

发动机冷却液液面传感器发动机机油压力传感器空气流量传感器进气压力传感器节气门位置传感器曲轴位置传感器爆震传感器进气温度传感器冷却液温度传感器纯手打哦

有空传，氧传，节传，曲传，凸传，进气温度传感器，水温传感器 ，燃油压力传感器，机油压力传感器等

有6个，整个发动机都是用传感器监控起来的。每个部位都有，发动机电脑知道发动机的运转情况来及时的控制。进气压力。进气流量。进气温度。　　传感器((英文：transducer/sensor))指的是能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成。是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。 传感器是以一定的精度和规律把被测量转换为与之有确定关系的、便于应用的某种物理量的测量装置。

有以下传感器：1、曲轴传感器精确计算曲轴位置，用于喷油时刻、喷油量和转速计算。2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行)。3、进气温度传感器测量进气温度，修正喷油量和喷油正时，过热保护。4、增压压力传感器监测进气压力，和进气温度一起计算进气量，与进气温度集成在一起。5、冷却水温传感器测量冷却水温度，用于冷起动、目标怠速计算等，同时还用于修正喷油提前角、过热保护等。6、共轨压力传感器测量共轨管中的燃油压力，保证油压控制稳定。7、油门位置传感器将驾驶员的意图送给控制器ECU。8、车速传感器提供车速信号给ECU，用于整车驱动控制，由整车提供。9、大气压力传感器用于不同海拔高度校正喷油控制参数，集成在ECU中。 还有缸压传感器，爆震传感器，以后监测后处理CH，NO排放的一些传感器等