发动机转数>飞轮传感器和凸轮轴之间故障,间歇<超出犯围

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  • 正时问题。飞轮(flying wheel),转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。
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  • 你好,这个问题解释是:车辆电脑判断发动机转速由飞轮传感器负责,其转速数值同凸轮轴传感器有固定比值2:1,一旦飞轮传感器出问题电脑立刻就会发出这个故障,表示EXU无法通过这个发动机转速和凸轮轴转速的比值来判断发动机的正时是否工作正确。
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