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在废气涡轮增压系统中为什么一部分废气会直接流回发动机而不是都进入涡轮增压器?
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千秋大梦
2025-02-01
这叫废气再循环技术,主要是为了降低排放才采用的技术,康明斯和强鹿等发动机采用该技术,在排放标准不是很高的时候应用。可能会影响油耗和性能,但是排放能过关,而且不用增加成本。废气再循环技术也叫EGR,还有冷却后的废气再进入气缸的技术,更好一点。
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汽车一点
2025-02-01
主要还是降温,因为涡轮增压器的原理是利用柴油机废气的高温在涡轮中转化为动能冲转转子带动压气机旋转,使得柴油机进气量加大,一般是2倍左右,同时柴油机气缸内的喷油量加大,那么同样的缸径发出的功率就增加。进口降温的目的是使得新鲜空气在增压的过程中温升不大,全部转化为压力能
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白马啸西风
2025-02-01
废气部分回流气缸的 是 EGR 废气再循环 技术和涡轮增压器没什么关系涡轮增压器中 有两股气流 一个是废气经涡轮去排气管 一个是进气经叶轮加压进气缸 互相之间 通过转子进行机械能交换 没有直接接触
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