问请教高手：汽车废气经过涡轮增压器的再利用之后，从涡轮出来的废气，温度大约还有多少摄氏度？

看发动机转速和燃烧效率，燃烧效率越高排气温度越低。汽油机正常在600~700度之间，最高可以达到1200度，柴油机应为燃烧效率高，排气温度相对比汽油机低点，400~650之间。

机械增压是利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足。 涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。涡轮增压器转速极高，所增压力也比机械增压器高数倍。但由于涡扇有惯性，中间轴承也有相当大的阻力，废气突然增多时涡扇转速不会再同时提高，这也就是涡轮迟滞。

700度左右涡轮端用掉的是废气的机械能 内能不会有什么回收