问汽油机通过废气涡轮增压技术可以防止爆震吗

那更要爆震，爆震是因为汽油在活塞还在向缸盖运动时汽油就提前因为压缩爆炸，爆炸力量与活塞运动方向相反，导致发动机异常抖动。发动机严重积炭或者汽油标号过低都会引起爆震。高标号的汽油不容易压燃，所以大压力涡轮汽车好多规定只能用98号汽油。

涡轮增压实际上提高了发动机的压缩比。压缩比越高，越容易产生爆震。因为压缩比高时，混合燃气温度很高，当火花塞点火燃烧时，混合气压力更进步一步加大，温度更高，引起活塞头部附近混合气表面点火，这就是爆震啦。所以只是利用涡轮增压技术是无法防止爆震的。

这个问题要首先搞清楚， 什么是爆震？爆震是活塞刚好在上止点，爆炸燃烧时连杆对曲轴冲击产生的震动，所以要退点火角度。废气涡轮是依靠废气推动涡轮旋转带动同轴的吸气叶片吸气，增加进气量（空气含氧量） 使燃油充分燃烧。含氧量越高， 燃烧速度越快， 所以相比之前， 点火角度要退后。同一型号的发动机 ，加装涡轮之后 ，如果压力设定的比较大 ，点火角度肯定是退后的。

不但不可以，而且刚好相反，低标号汽油（比如90号）用在涡轮增压引擎里更容易发生爆燃。涡轮引擎应该使用抗爆性较好的高标号汽油（比如97号，少数低增压引擎可以使用93号，但最好使用97号）

不能防止爆震，反而更严重1、爆震是因为汽油辛烷值达不到要求而导致的提前点燃而引起的。2、点燃的原因是因为压缩比过高3、通过增加涡轮增压只会进一步的提高压缩比让爆震更加严重