废气涡轮和机械涡轮有什么不同

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  • 机械增压的应用使车辆在低速时可以获得更充沛的动力 废气涡轮在一般都是在1500或1800转后才介入 跑高速时表现非常明显机械增压的动力源是发动机  由曲轴直接把动力传递过来  所以增加发动机的符负荷  但它在低速时的出色表现 完全盖过了它的负荷 高速时废气增压系统工作  但是机械系统并没有因为废气增压系统的介入而停止工作  它依然需要发动机为它提供动力  所以相应的会有一些油耗  既然你想改装成双涡轮增压  想必也不在乎这一点点的油耗了  
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  • 忘记说一点了,如果在城市行驶很多,经常堵车,涡轮增压的发动机油耗会非常高,如果是经常行驶高速公路,在不超速的前提下,增压会比不增压要省油,因为燃烧效率更高。
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