单缸柴油机,柴油泵拆不下来,需拆齿轮壳吗?

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  • 有可能是有螺丝没有看到而没有拆下来,在就是时间长了生锈了
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  • 松开喷油泵与齿轮室固定的三个螺母,将喷油泵前面齿轮室盖上的盖板拆除,再松开油泵齿轮内的固定螺套,不要拿掉螺套,使螺套与喷油泵凸轮仍然有三牙左右连着,然后用没有用的螺栓顶着螺套,用锤子敲击螺栓,使喷油泵凸轮上的锥面与提前器上锥孔松脱后就可以取下喷油泵了.
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  • 不需要但是需要调节柴油泵的间隙
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  • 前往百度APP查看回答松开喷油泵与齿轮室固定的三个螺母,将喷油泵前面齿轮室盖上的盖板拆除,再松开油泵齿轮内的固定螺套,不要拿掉螺套,使螺套与喷油泵凸轮仍然有三牙左右连着,然后用没有用的螺栓顶着螺套,用锤子敲击螺栓,使喷油泵凸轮上的锥面与提前器上锥孔松脱后就可以取下喷油泵了如果松开了螺母之后还是取不下来,不是柱塞卡在齿轮壳上,是齿条处在最大供给位置或者处在最小供给位置。装卸单缸油泵一定要把油门处在中速位置,因为齿条左右摆动是供给量大小,齿条背上的站柱,是调节油量大小的拨叉专用,拨叉只有处在中间位置,油泵方可装卸
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  • 不是柱塞卡在齿轮壳上,是齿条处在最大供给位置或者处在最小供给位置。装卸单缸油泵一定要把油门处在中速位置,因为齿条左右摆动是供给量大小,齿条背上的站柱,是调节油量大小的拨叉专用,拨叉只有处在中间位置,油泵方可装卸。
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