问美利达公爵2009款问题

公爵的HG30-8也是卡飞，实际用起来和HG50区别不是很大。而且链条/飞轮是新旧配套使用，不然会加速磨损。HAYES MX1手感还可以，和AVID BB5不相上下。公爵的差只能算勉强够入门越野。ATX740和ATX750的区别在车架上，配置上基本一致。车架一个圆管一个异型管，异型管在外观上看起来高档些好看些，无实际性能区别。至于选择哪个就看你是否愿意为好看些而买这100块钱的差价的单了~另外纠正下“PRO公爵 ”兄弟，叉没锁死不只是在爬坡时才卸力，只要是骑上公路就要卸力，但如果不是飙车或者比赛的话前叉卸这些力几乎是可以忽略的。后避震在平路上卸力才是严重的。 补充回答：差距不是很大，BB5略好但不明显，软硬这个和线管的保养和润滑性也有很大关系，尤其是线碟的后刹车32T适合有大坡或长坡的越野，30T因为每齿片之间差距更小(齿数差距大小这个懂吧,理论差的越少越节约体力)所以更适合公路骑行和较平缓地段的越野。