Mercedes-AMG Petronas Motorsport 巴西站再次精彩演出

厂商: 宾士股份有限公司
发布日期:2017.11.13

Lewis Hamilton极速追击 维修区起跑夺第四

Valtteri Bottas起跑遇乱流 仍夺分站第二

Mercedes-AMG Petronas Motorsport 巴西站再次精彩演出

2017年F1赛事封关倒数第二站于南美洲巴西站上演，Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队与车手Lewis Hamilton虽然提前获得车队与车手冠军，但企图心依旧旺盛，可惜运气不佳于排位赛撞毁车辆并更换动力单元，正赛需从维修区起跑。而队友Valtteri Bottas则表现亮眼，成功刷新场地纪录更勇夺桿位。

巴西正赛起跑后状况不断，后方车辆碰撞引出Safety Car赛车，而Sebastian Vettel以强势起跑切入内线超越Valtteri Bottas并一路领先夺冠，Valtteri Bottas持续后方施压以第二名完赛。整场赛事焦点落在从维修区起跑的Lewis Hamilton，一路进逼第三名位置，最终以第四名完赛。值得一提的是，本站为地主车手Felipe Massa的F1职业生涯最后一场家乡站，也吸引许多地主观众到场为其加油打气

2017年 F1 赛事剩下最后一站，Valtteri Bottas还有机会夺得年度车手第二。

 

虽然Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队与Lewis Hamilton已双双提前夺下车队与车手年度冠军，但在剩下的两场赛事中，队友Valtteri Bottas能否一举超越Scuderia Ferrari车队Sebastian Vettel成为年度第二，成为了全球车迷所关注的焦点。Valtteri Bottas也完全回应车迷期待，于排位赛以破纪录的姿态夺得桿位，正赛则夺下亚军，与一路追赶、惊奇演出的Lewis Hamilton成为场上两大观赛焦点。

 

Valtteri Bottas展现企图心 刷纪录夺桿位

2017年F1封关倒数第二站的巴西站，赛事于巴西圣保罗市近郊的Autódromo José Carlos Pace赛道进行，为全年度赛事中长度倒数第二短的赛道，高低起伏的赛道设计添增难度，并採取少见的逆时针方向进行。F1赛事路线单圈长度为4.309公里，须于此进行71圈，总行驶长度达305.909公里。今年为地主车手Felipe Massa的F1职业生涯最后一场家乡站，也吸引许多地主观众到场为其加油打气，更增现场热度。

台北时间11月12日凌晨0点所举办的排位赛中，虽然已是新科世界冠军，但Lewis Hamilton的企图心仍相当旺盛，不过可能是过于积极，于第一阶段就意外打滑而造成车辆损毁，确定无法于排位赛期间修复，因此隔日开始的正赛需要从维修区起跑。队友Valtteri Bottas的企图心同样旺盛，且更受到幸运女神的眷顾，以优势速度力抗Scuderia Ferrari车队两位强敌，更于第三阶段成功以1:08.322成绩取得桿位，并刷新场地纪录。而目前与Valtteri Bottas争夺年度第二名的Sebastian Vettel也不遑多让，取得第二名出发席次，第三名则为Kimi Räikkönen，成为跃马夹击银箭的局面。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队的Lewis Hamilton虽因意外造成车辆损毁而需从维修区起跑，但仍以拼斗不懈精神拿下第四名。

 

Lewis Hamilton极速大追击 意外成本站观赛焦点

11月13日凌晨0点所举办的巴西正赛，暖胎圈时地主车手Felipe Massa为最后一次的家乡站发表温情感言，让人感受到世代交替之感动氛围，不过温馨画面没有多久，灯灭起跑之际就开始展开激烈攻防，Sebastian Vettel起跑后于第一个弯就强势进攻内线，把起跑表现不尽如意的Valtteri Bottas逼至第二个位置后，两个人就这么一路保持先后顺序通过终点。除了头排的激烈竞争，后方的战况也十分惨烈，其中Haas Ferrari车队车手Kevin Magnussen与McLaren Honda车手Stoffel Vandoorne擦撞，导致Vandoorne又与Red Bull Racing车手Daniel Ricciardo碰撞，让Kevin Magnussen和Stoffel Vandoorne双双退赛，同时Haas Ferrari另一位车手Romain Grosjean失控将Force India Mercedes车手Esteban Ocon撞出赛道退赛，一连串的意外逼出了Safety Car之后，Daniel Ricciardo趁机进站维修，但重新返回赛道时排位已跌至最后一位，与从维修区出发的Lewis Hamilton一起从后方往前追赶，却意外成为整场最多画面的两位车手。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队的Valtteri Bottas于巴西站排位赛顺利取得桿位，正赛则夺得第二佳绩。

 

因排位赛意外与更换动力单元双重影响，一路从后方追赶的Lewis Hamilton，展现新动力系统的优势，甚至在30圈左右第一波换胎潮之际，成为赛场上的领先者，纵使最后于44圈进站换胎出来，仍保有第五名的位置，在使用红胎的状态下快速往前追击，最后甚至在倒数三圈时逼近至当时第三位的Kimi Räikkönen，两者差距秒数一度缩短至一秒内，但Lewis Hamilton以安全为考量，再加上Kimi Räikkönen的全力防守，最终Lewis Hamilton的极速大追击以第四名作收，队友Valtteri Bottas获得第二，Sebastian Vettel则夺得本站冠军。

Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队赛车的动力优势无庸置疑，虽遇突发事故，仍平稳拿下第二名与第四名。

 

于此站开赛前，Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队两位车手相当奇特的分别从头排不顺起跑与Pit Lane最后一名起跑，但最终仍却可以分站第二名与第四名作收，仍清楚展现Mercedes-AMG Petronas Motorsport车队赛车的速度优势，且透过优异的调校，同时克服巴西难缠的上下坡赛道特性。虽然此巴西站后，Valtteri Bottas与Sebastian Vettel的差距拉开到22分，但赛场上什么事都会发生，Valtteri Bottas还有没有机会扳倒Sebastian Vettel夺得年度车手亚军，两週后，我们阿布达比见分晓！

 

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