福特福克斯ST-Line X 2019长期

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于福特福克斯ST-Line X 2019长期的文章,现在让我们往下看看吧！

在最近的照片拍摄中，我们焦点上的大天窗被证明是有用的，快照程序将可以站起来并通过它进行一些后续拍摄。也就是说，我们认为额外的玻璃表面会增加50英里每小时以上的道路噪音，而在995，这是我无法避免的昂贵选择。威尔还会从他的靴子里拍一些照片，并将旅程设置为Eco Comfort，这样就不会有相机抖动。

最近，读者Mark Brierley写信给我们，指出在我们测试的许多汽车(包括福特福克斯)上，选装件的价格通常非常高。他说我们ST line X装饰车选项的价格——把它“平稳地放入‘溢价’领地”，并建议他宁愿把钱——31145放给大众高尔夫r。

除了在四驱热舱口中表现出无可挑剔的品味，马克还提出了一些有趣的观点。鉴于福克斯的入门级价格是25650，我们车上的其他费用最多6000左右。没有他们，我们有多少人能活下去？

第一个很简单：无线充电板(100)因为对我的iPhone不起作用。之后，加热方向盘(150)很好，但不是必须的，而全景车顶增加了宽敞的感觉。没有它，我可以活下去，存995。我会放弃无钥匙进入(250)和400的HUD，特别是因为当我使用谷歌地图通过苹果CarPlay导航时，方向不会显示在上面。

我们车的宝石红色漆是最贵的颜色，要800英镑。我其实更喜欢一些便宜的金属材料。就是我觉得Focus在自由种族红标准色上还是好看的，所以我们用它来降低成本(值得注意的是红色是唯一的标准漆，其他色调至少增加了250)。

是的，我们检查了哪些选项框？控制的持续阻尼(650磅)绝对是持久的：我不会扔掉任何可能损害福克斯出色的骑行、平衡和操控性的东西。400的盲点监视器，500的驾驶员辅助包(包括非常有用的自适应巡航控制系统)和500的便利包(包括后视摄像头和传感器)很快加起来，但值得一提的是它有额外的安全性。

快速看了一下福特英国配置器，发现福克斯的成本降到了28，445。有用的储蓄，但是，按照你的观点，可能还停留在高级区。

这项工作并没有意识到PCP交易改变了人们买车的方式。据福特称，福克斯在英国的销量中，约有一半是高级车型——ST-Line、ST-Line X和Vignale内饰(福特没有关于有多少选项可供选择的数据)。在某种程度上，这是因为较高的投标价格可以增加残值，从而导致高端装饰车型的月供减少。

另外，目前市场上的Focus贵吗？相比之下，我在大众网站上配置了1.5高尔夫，并给它配备了尽可能匹配我们31145福克斯的设备，最终价格是32725。你会选择福克斯更好的骑行和操控性，还是选择高尔夫更大的内在光泽和抛光度？这是一个艰难的决定，人们可能会选择他们个人的优先事项和观点。

说到底，什么构成高级车是主观的。就这一点而言，Fox的绝对普适性不利于它。第四代车型去年才推出，但你已经在路上看到了大量的车型。而且，让我们面对现实吧，福特的“蓝色椭圆形”根本没有奔驰或宝马这样的汽车公司的威望。

但是，尽管家用孵化器中有更锐利、更明亮和更先进的“高端”机器，正如我们的道路测量员所发现的那样——我的经验支持——Focus可能比所有这些都好。好吧，这一切的正常版本。我接受福克斯ST-Line X的性能比不上高尔夫R，也就是说高尔夫R现在的价格从36，160涨到了40，935(包括我们福克斯的套件)。

我将让马克和其他买家来决定他们是否愿意花额外的钱来提高性能。虽然他们在市场上寻找性能孵化器，但可能要等到Focus ST上市，入门价29495。是的，这是另一个可以考虑的选择.

本文到此结束，希望对大家有所帮助。