三菱表示新的XR-PHEV II概念预览即将到来的紧凑型SUV

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如果是真的，三菱看起来和XR-PHEV II的概念一样酷吧？然而，还是有希望的。本周在日内瓦举行的这项研究使我们离三菱即将推出的紧凑型跨界车型更近了一步。三菱即将推出的微型车将穿插在4295毫米(169.1英寸)长的“户外运动”(也称为rvr和asx)和4655毫米(183.3英寸)长的越野车之间。

这是继2013年东京车展上的XR-PHEV I之后的改进车身，它包括一个改进的温室，侧窗更长更高，车门更近，更像一辆量产车，前后部分都进行了修改。

与以往的研究不同，4,490mm长的新XR-PHEVII配备了完整的内饰，给人的感觉是距离生产汽车并不太远的概念驾驶舱。

三菱还在日内瓦研究了一种新的插电式混合动力系统，该系统是为前置发动机和前轮驱动车型设计的，其特点是MEC发动机和电动机都位于前端。

三菱表示，“PHEV系统主要设计为在全电动模式下运行，发动机充当发电机或在需要时提供额外的动力。”根据行驶条件和剩余电池充电量，系统自动在全电动、串联混合动力和并联混合动力模式之间切换。通过选择“电池节省”或“电池充电”模式，驾驶员可以在全电动模式下驾驶。"

本文到此结束，希望对大家有所帮助。