奥迪E-tron SUV将于9月17日正式投产

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奥迪表示，已在其位于比利时布鲁塞尔的CO2中性工厂开始连续生产其首款全电动汽车e-tron SUV。E-tron将于9月17日向全球公开，并于2019年初交付给特定市场的客户。奥迪尚未做出在这里推出电动SUV的决定。

奥迪再次调侃e-tron，盖子被奥迪生产管理委员会成员彼得科斯勒(Peter Kossler)和奥迪布鲁塞尔总经理帕特里克达瑙(Patrick Danau)微微掀起，露出一辆盖着加泰罗尼亚红漆的SUV。奥迪之前展示的e-tron都是伪装的。它借鉴了2015款奥迪e-tron quattro概念车的大量设计线索。

奥迪e-tron单次充电续航里程号称248英里/399公里，150 kW快充站30分钟左右充80%。这两个电机，每个轴上一个，产生的最大扭矩数字为561Nm，可以在6秒内从0-100km/h加速。相比之下，特斯拉model X100D的最大续航里程为295英里/475公里，而0-100公里加速仅需2.9秒。

奥迪进入未来：本周一，奥迪布鲁塞尔开始量产奥迪e-tron。该品牌首款全电动SUV拥有适合日常使用的续航里程。快充站充电容量高达150千瓦，30分钟左右准备好下一个长途赛段。奥迪将于9月17日在旧金山举行的全球首发会上首次展示这款首次亮相的电动汽车。

加泰罗尼亚红了，准备上路：奥迪生产管理委员会成员彼得科斯勒(Peter Cossler)和奥迪布鲁塞尔总裁帕特里克达瑙(Patrick Danau)忍不住看着首批奥迪e-tron车型默默离开总装。“奥迪e-tron是一个真正的先锋，”奥迪股份公司生产和物流管理委员会成员彼得科斯勒说。“它采用了虚拟外后视镜等创新技术，并将奥迪在操控和动力方面的传统品质与远远优于汽车的Vorsprung技术相结合。我们在布鲁塞尔的工厂已经完全现代化，可以生产电动汽车。这是世界上第一个获得优质部分认证的二氧化碳中性批量生产。”奥迪布鲁塞尔抵消生产和现场产生的所有排放，主要通过使用可再生能源，但也通过环保项目。

“奥迪在内部为奥迪e-tron建立了许多功能，并开发了电池技术和实际驱动系统本身。员工重新思考、计划和实施许多生产阶段，”奥迪布鲁塞尔总裁Patrick Dannau说。从2016年夏天开始，工厂逐步大规模改建车身车间、油漆车间和装配线，并建立自己的电池生产。无人运输系统将电动汽车的电池按顺序带到装配线上。布鲁塞尔的员工已经接受了超过20万小时的第一辆全电动奥迪的培训，因此他们已经做好了开始生产的完美准备。

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