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马自达的使命是进入高端市场并与宝马、梅赛德斯和雷克萨斯等公司竞争。根据澳大利亚的Wheels的说法,这些新豪华车型中的第一款将是新款CX-50,这是一款时尚的轿跑车风格的跨界车,将基于被称为FR Large Architecture的新型后轮驱动平台构建,并采用宝马X4.这将是当前马自达 CX-5的更优质替代品。我们也不必等待太久,因为报告称 CX-50 将于今年 11 月在2021 年洛杉矶车展和东京车展上首次亮相。
据报道,马自达新款豪华轿跑SUV将配备3.0升汽油或柴油发动机,可能配备涡轮增压和双涡轮增压。
这些直列六缸发动机还将配备 48 伏电池和轻度混合动力技术,并搭配新的八速变矩器自动变速箱,为后轮或所有四个车轮提供动力。据报道,插电式混合动力版本也将提供使用马自达现有的 2.5 升四缸发动机,使日本车型能够与丰田 RAV4 Hybrid 和 Prime 竞争。
与当前的 CX-5 相比,新款 CX-50 的纵向动力系统布局将略长,设计更时尚。一位马自达内部人士解释说,“从造型的角度来看,后轮驱动有助于增强传统长发动机罩/驾驶室后部设计的 Kodo 设计语言。”
CX-50 将与当前的马自达 CX-5 一起销售,后者将在今年晚些时候更新,下一代版本将于 2023 年问世。
除了 CX-50,马自达还将在 2022 年扩大其豪华 SUV 产品系列,推出一款新的三排 SUV,取代 CX-8,可能称为 CX-70。顶级车型将是一款新的旗舰 CX-90 七座 SUV,取代 CX-9,而 CX-3 将被一款名为 CX-10 的小型 SUV 取代。
据报道,马自达还计划推出一款名为 CX-40 或 CX-60 的大型双门轿跑车 SUV,以取代宝马 X6,但首要任务是更换其核心车型阵容。马自达内部人士说:“这将是替换现有的阵容,确保它们运转良好,确保有可行的投资回报,并确保这些新车型在美国上市。”“一旦我们这样做了,我们就可以看看利基模型。”
在 CX-50 之后,停产的马自达 6的替代品将使用马自达的 FR 大型架构。全新Mazda 6在令人惊叹的Vision Concept的预览下,预计将被称为Mazda 60,并将于2022年推出。