不出所料,编号为3413的1962年法拉利250 GTO底盘在圆滩RM苏富比拍卖会上赚了不少钱。随着锤子降价4820万美元,法拉利成为有史以来拍卖的最有价值的汽车。相比之下,它使黄金眼阿斯顿马丁DB5看起来像一个二手DB7。昨晚,赛车传奇人物德里克贝尔(Derek Bell)开着一辆法拉利开始竞拍,拍出了惊人的3500万美元。三家投标人参与了交易,包括费用在内的总金额达到4840.5万美元。拍卖行知道它会很贵,估计这辆车的价格在6月份超过了4500万美元。
。它在法拉利250 GTO的3800万美元早期记录中排名第一。
法拉利是生产的36辆车中的第三辆,有着重要的赛车历史,数字匹配动力总成和Scaglietti制造的Series II车身。自2000年以来,它一直是它的前主人,最后一次出售它的订单是700万美元。无论法拉利250 GTO与否,4000万美元的价值突破都是不可思议的。这一次,车不仅仅是坐着欣赏;它已经出现在许多经典事件中,并在实践中得到应用。