如今,第一代宝马M3以E30底盘名的粉丝而闻名,这绝对是经典,收藏品市场的价值也在增加。习惯了现代高性能车的新车车主可能会发现,原来的四缸发动机需要动力,内饰塑料不符合现在的标准。英国公司Redux现在提供了一个答案,并构建了一个更新旧模型的E30 M3 restomod。最初的生产系列只有30个,现在第一个客户已经交付了。
Redux的工作格言是——增强。发展。对于E30 M3,它使用2.3升四缸发动机,排量增加到2.5升。这款车的买家在涡轮增压发动机上增加了Redux,但公司也提供了自然吸气版本。当在14.5磅/平方英寸的增压下运行时,该应用程序可以提供390马力(291千瓦)和390磅-英尺(529牛-米)。动力通过六速手动变速箱,但在另一个选项中,它接近五速。后轮轴采用限滑差速器来提供额外的牵引力。
三向可调减震器可以保持橡胶在路面上。制动来自前AP Racing六活塞卡钳和后四活塞制动器。后来的版本有碳陶瓷光盘作为额外的选择。
x对M3的身体也给予了同样的关注。它会爆炸碎片并进行必要的修理。保险杠、挡泥板、车顶和侧裙现在都是由碳纤维制成的。后来的汽车有一个碳罩作为额外的选择。
内饰采用Alcantara面料,包括车顶饰件、车门饰件和中控台。乘客坐在皮革包裹的Recaro座椅上。后座没了,现在只有一张简单的长椅。我们可能做出的为数不多的改变之一是用符号化的简单性取代数字仪器和原始模拟元件。